北京新建城际铁路联络线榆安二号隧道完工,为全线首座完工隧道。

榆安二号隧道全长1.95公里,是一期工程曲线半径最小隧道,基坑最深近22米。中铁二十二局项目技术小组引进人工智能,自主研发了自动喷淋养护台车,只需在手机端轻轻一点,就可轻松遥控混凝土结构物养护,减少了人力,也保证了工程质量。

新建城际铁路联络线全长111公里,连接北京两大国际机场,是北京新版城市总规中京津冀区域“一核两翼”空间结构的重点项目,为双线城际铁路,设计时速200公里,南接京雄城际铁路固安东站,北端至京哈高铁怀柔南站,全线设北京大兴国际机场站、廊坊东站、环球影城站、北京副中心站、首都国际机场站等车站。

为打好打赢污染防治攻坚战,建设美丽首都,中铁二十二局集团项目部坚持“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”,坚决推行标准化施工,对场地内裸露土方实现绿网全覆盖,采用先进的喷雾重力降尘技术降尘。他们自行设计了高压抑尘消防雾炮、全自动洗车棚等,获得国家实用型发明专利。项目部还建立安全和质量VR实体体验馆,先后有三十余家单位前往观摩。

截至目前,新建城际铁路联络线一期工程进展顺利,线下主体工程已完成94%左右。(矫阳)