2年的发展，如今的网络货运已经站在十字路口上。


(相关资料图)

向左是以税务合规化为需求，解决企业发展中的开票痛点。

向右是以平台化运营为基础，实现网络货运的降本增效

向前则是通过产业生态化，深度融入各行各业，激发市场主体潜力，最终推动整个行业的数字化水平，可以说，这是目标，也是方向，更是网络货运出现的意义。

各条道路无分好坏，只能说，适不适合企业需求，配不配得上企业的实力。那么，企业该如何走？如何在自己的道路上走得好？下面结合每条道路发展路径，对网络货运不同发展道路进行一个深入的剖析！

税务合规策略怎么做

网络货运得以壮大，合规发展是前提。强监管、强考核、强数据是国家对整个网络货运行业有序、高质量、高效发展的基本要求。网络货运作为推动物流行业数字化转型的新业态，企业经营要始终围绕税务合规视角，税务系统要坚持以包容审慎的态度去支持新业态的发展。

在扩大规模的同时，要紧抓交易的真实、唯一、全程数据的真实可靠，加强增值税的审核，着力扩展货主的运输业务，充分发挥网络货运的优势，减少中间环节，确保业务的真实性，税企联动共同营造一个健康繁荣的网络货运服务生态。

通过国家出台网络货运相关税务政策，以及多方面的税务支持，来鼓励网络货运的发展。网络货运平台也确实有效地解决了企业增值税进项抵扣不足的关键问题，帮助企业取得合规发票，解决企业税收痛点。

蜘点在保障业务信息及运营数据真实性、规范性方面，拥有丰富的经验和成功实践，平台基于线上技术与线下服务的深度融合，打造完整的运力交易数据链，在源头上保证了业务的真实性，业务闭环不仅确保了业务真实性，而且也承担了运输保障责任。同时，蜘点网络货运基于物流运力交易共享平台构建数字物流生态圈，实现每笔业务的业务流、信息流、资金流、票据流、货物轨迹流的“五流合一”。

重视科技的降本能力

不难看出，通过网络货运，确实给企业带来了降本增效，不过这条路要想走得顺畅，首先需要企业具备丰富的车货资源，这是平台运营的基础，也是能够快速发展的关键，缺少一个资源，平台很难长久发展起来。

其次，这企业需要具备深厚的技术实力，能够依靠大数据、区块链等技术，将车货资源进行集约化管理，建立运力资源池，同时通过算法技术，实现车货的高效匹配，降低车辆空驶率和平台的运营成本。

中小物流企业可以借助蜘点网络货运平台力量，短期内实现自身平台技术的提升，在自身优势业务领域，实现运输的降本增效，做成区域小霸王。

把握生态赋能的机遇

物流金融作为网络货运增值服务，比如说融资理财、商城加油、维修保养等有待深入挖掘。

金融一直是制约中小微企业发展的重要因素，物流行业如果可以通过网络货运平台实现融资或者获得物流金融产品，有机会实现更大规模的发展，业务体量也会成倍增长！

物流企业普遍都比较缺钱，但是贷款难度大，经营规模受限。蜘点与金融机构合作推出物流金融服务，为有需求的物流企业客户提供融资服务，缓解过长的账期压力，赢得更充足的流转资金。

在国家政策的支持下，网络货运逐步推动道路货运行业向数字化、智能化、规范化方向发展。网络货运平台的出现，也在推动物流行业向数字化发展，更为传统物流企业转型升级发展提供了新的发展模式与机遇。

关键词： 站在十字路口的网络货运 企业该往哪个方向走 网络货运