如《头号玩家》一般，去元宇宙开车吧……

帕西法尔驾驶着《回到未来》中那辆著名的迪罗伦时间机器，出现在《头号玩家》的第一场赛车游戏之中，似乎就是为了告诉我们汽车与元宇宙有着剪不断的牵绊……

1992年，科幻作家尼尔·史蒂芬森在他的小说《雪崩》里提到了一个平行于现实世界的网络世界，英文叫Metaverse，我们称之为“元宇宙”。如今，这个神奇的“存在”似乎离我们越来越近。

身份、朋友、沉浸感、低延迟、多元化、随时随地、经济系统和文明被称为元宇宙的八个基础要素。

尽管目前尚没有一个对元宇宙的公认的通俗定义，但作为一个未来的虚拟世界，《头号玩家》的剧情设计似乎能给我们一个简单的认知答案……

在2045年，凭借一套VR装备、一套超纤维传感器设备衣服，我们就可以进入一个平行于现实世界运行的虚拟网络世界。在这里，不仅每一个人都可以拥有全新的身份，还有着完全不同的价值系统。“你可以做任何事情，去任何地方。你可以在金字塔上滑雪，可以和蝙蝠侠一起攀登珠峰……”

也正是因此，越来越多的科技巨头认为，互联网的未来正是类似“绿洲”的虚拟世界，也就是我们说的“元宇宙”，TA也逐渐成为近年来席卷全球的科技最热点。

随之而来的是，Facebook、苹果、Epic Games、腾讯、微软、字节跳动、百度等一系列头部品牌纷纷下场，在元宇宙的世界里开疆拓土。

此外，各个行业也都希望竞逐胜利，抢占行业高地、赢得“上车”的机会。汽车，也不例外。

那么人们不禁会问，到底在元宇宙里面开车、玩车、用车，是一种什么体验呢？

结缘初识目标交织

2021年，被认定为元宇宙元年。随着扎克伯格宣布Facebook对元宇宙的ALL IN，一场“入侵”式的开疆拓土拉开序幕。

这时，处在风口上的智能汽车自然也是首当其冲，不甘落后，希望跻身前哨……

如果说汽车是距离元宇宙“最近”的行业，其实一点不为过。

尽管有一些声音将元宇宙和汽车的关系称之为一场悖论，他们认为一旦元宇宙真正建立，我们无需现实中的驾驶工具来代步。

其实这并不尽然。因为很多汽车品牌在当下的发展已经就不再单纯是一台用来代步的驾驶工具，更多的是服务于人类的智能科技出行终端。如果有一日，汽车真的成为了代替智能手机的智能移动终端，或许凭借其天然的封闭空间，实现元宇宙定义中的“沉浸式体验”，并可能会进一步成为人们连入元宇宙的重要接口，也未可知。

进场拓土争先恐后

不得不说，当元宇宙被“撕开”了一角，车企们蠢蠢欲动，但“进场”的方式各异。有的尚显保守，有的超前激进。

一部分车企选择了从概念上的贴近。为了抢占行业高地，迅速的看到效果反馈，超快反应的提交了商标申请。吉利、奇瑞、长城、上汽、东风、蔚来、小鹏、理想、福特、一汽集团等都“争先恐后”。但据悉，目前申请遭到驳回的非常多。除此之外，也有长安福特抛出的“解锁惊艳元宇宙的终极密钥”、欧尚行业首发NFT，与腾讯幻核联合推出的汽车行业首个元宇宙数字藏品。

一部分车企选择硬件上车。诚然，汽车已经成为时下智能化的重要载体，一些前卫技术的集中汇聚，使得数字座舱已经“站”在我们的面前。正如蔚来全新车型ET5一般，其搭载的AR/VR技术全景数字座舱PanoCinema，已经让我们看到了科技对生活的改变。而这与元宇宙也是有很大的契合。

还有一部分车企已经一只脚“迈入”了元宇宙的地界。

今年开年，广汽埃安就已经在元宇宙里发布了新车，无愧“车界玩家”的称号。那一场视觉的盛宴，足以开启我们对元宇宙的很多期待。

另据报道，还没有量产车型下线的智己汽车推出的“原石谷”正式在“IM智己”App上线，官方表示用户在这里可以拓荒原石、交流心得、升级装备、进化车辆。实际上，其核心是基于这一机制构建的现实经济系统：“原石”可被用于兑换各类硬件或OTA服务。上述操作无疑与元宇宙的初衷和目标更为贴切，犹如元宇宙业务服务立体经济的雏形正在日益清晰。

此外，在百度发布了首个国产元宇宙——希壤之后，领克和一汽奔腾也成为了“第一个吃螃蟹的车企”，领克在这里打造了首个汽车数字展厅、而一汽奔腾也在这片土壤上进行了第一个元宇宙发布会。话说这操纵者虚拟的自己，在希壤中找发布会会场的感觉，确实是有点意思。

前哨难当未来可期

说了这么多，但其实，前哨难当，痛定思变的车企面对的难题其实也十分棘手。不过，与时俱进，接受改变，也将为汽车行业带来更多元、更长久的前路和方向。

试想，真正的元宇宙形态成熟之后，对于汽车行业来说，将都是全新的进阶和认知。

在这里，我们不仅能实现简单的购买、交易、驾驶，将是更多沉浸式的参与和感受。

例如：区别于我们现有的造车方式，元宇宙的造车，不会是一家车企主导，“去中心化”将成为主流。汽车的设计师、消费者、爱好者都可以很轻松的参与到汽车的研发设计和制造之中。汽车创新的门槛被降低了很多。

看到这，你也许会问，这能靠谱么？或许当你了解了PIX Moving举办的DeAuto Hackathon活动，就能看到元宇宙造车的雏形了。用户思维导向的生产方式，势必也将成为制造业变革最大的驱动力。

而未来高成本的汽车实体展厅也许将不复存在，取而代之的是在元宇宙之中，你可以看到你所想要的专属配置、配色的效果展示在面前，并通过模拟试驾，实现对新车的全方位感受。适合不适合，试了才知道。

也或者，在元宇宙技术的促动下，后市场端也将出现非常大的变革。有人大胆的想象，未来的汽车维修手册可能会从数百MB的PDF文件变成一个可随身佩戴的MR设备，通过该设备，甚至普通驾驶者也可以在指引下清晰观察车辆机械状态，甚至在原厂工程师的远程指引下排查故障，自主完成维修。

这一切，只是想想都觉得很cool。

【车维君说】

是甘于现实，还是征战未来？