全球知名咨询公司伍德麦肯兹的数据显示，2020年，在全球疫情背景下，全球汽车总销量下滑，但电动汽车的销量却逆势上涨了38%，汽车巨头纷纷加大了电动汽车市场的布局。

投资银行瑞银集团的最新调研报告显示，如今，一辆电动汽车总成本的25%到40%是电池成本，电池也是电动汽车制造成本最高的部件。

各国汽车制造商和投资人眼下都在电池研发上投入了大量资金。其中日本丰田汽车和松下联手研发固态电池，而美国福特汽车公司和韩国现代汽车公司，也向另一家美国固态电池初创公司“固体电力”展开合作。

近日，一家名叫量子景观的美国公司宣布在电池研发方面取得突破，此前他们曾获得了微软创始人比尔·盖茨和德国大众汽车的投资支持。据公司创始人介绍，他们研发的固态电池在可提供更长续航里程的同时，充电更快，15分钟就能充满一块电池。与此同时，这种新的固态电池将更加安全，造价比锂离子电池更低。

目前量子景观公司正在美国加利福尼亚州建厂，计划在2024年到2025年间开始投入大规模生产。随着电池瓶颈在未来有望被不断突破，全球多家汽车巨头也纷纷布局电动汽车市场。

美国韦德布什证券公司董事总经理 丹·艾夫斯：在未来10年，电动汽车的黄金时代将到来。对比一下就能明白，如果目前电动汽车的销量只占总销量的3%，到2025年，这个占比会达到10%。

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