中国电动汽车制造商拜腾正与一家特殊目的收购公司 (SPAC)进行洽谈，希望通过合并借壳上市。

知情人士表示，拜腾正与潜在 SPAC 公司和投资者就上市事宜进行谈判，最早有望于今年完成上市。拜腾的其他大股东还包括一汽集团和电动汽车电池制造商宁德时代。

拜腾于 2017 年由未来移动公司推出，后者由宝马和日产前高管共同创立。但自 2019 年以来，拜腾始终面临现金流问题，因为在中国这个全球最大汽车市场电动汽车销售增长放缓之际，投资者对将资金投入这个拥挤的行业持谨慎态度。

今年 1 月份，拜腾与富士康和南京经济技术开发区达成协议，将于 2022 年开始生产电动 SUV。知情人士称，作为协议的一部分，富士康将投资 2 亿美元用于 SUV 研发和生产项目，并将帮助建立电动汽车生产供应链，以降低汽车制造成本。

拜腾拒绝置评，富士康则表示 :“公司目前正集中精力优化拜腾新能源汽车的供应链建设，不会对其他市场传言置评。”

SPAC 属于空壳公司，通过首次公开募股 (IPO)筹集资金，并在两年内收购一家运营实体。对于汽车科技公司来说，SPAC 已经成为快速进入股市的途径。今年以来，已同意与 SPAC 合并上市的电动汽车公司包括 Microvast、法拉第未来和 EVgo Services。

关键词： 现金流 拜腾 借壳上市