福特汽车宣布成立独立运营的电动汽车和燃油车业务单元，在电动汽车和燃油车业务领域与对手展开充分竞争。在充分发挥公司强大的工程技术研发和规模化生产能力等优势的基础上，通过应用更多尖端科技，把福特汽车打造成一个以消费者为中心，运营效率可媲美新势力企业的全新公司。
拆分之后，“Ford Blue”将成为燃油车业务主体，负责公司旗下标志性汽车业务的盈利性增长，持续优化成本，精益运营，提升品质，并为福特汽车其它业务单元提供世界一流的车辆硬件工程和生产制造支持。
“Ford Model e”将加速创新，推出更多具有行业突破性的电动汽车产品，形成规模效益，负责为福特汽车的各个业务单元提供软件、智能网联技术和服务的开发。
Ford Blue和Ford Model e将作为独立业务单元运营，但也在一些相关技术和实际应用上进行共享，形成规模化效益来推动运营效率的持续提升。与此前宣布成立的负责商用车和相关服务解决方案的Ford Pro一起，三个全新的业务单元预计将在2023年实现独立运营、自负盈亏。
福特正在全面加速Ford+计划的推进，解锁新的业务增长机会，并为福特汽车股东创造更高的价值。预计到2026年，公司整体调整后的息税前利润率将达到10%，电动汽车年产能将超过200万辆;到2030年，电动汽车销量将占公司整体销量的50%。公司正在持续加速全球汽车业务的转型，利用标志性车型产品，强化业务运营管理，充分利用公司在车辆工程和行业能力的优势，加速具有行业突破性的智能网联电动汽车产品的研发和规模扩张，形成更加强大的竞争优势。
“Ford Model e将是福特汽车未来的创新和业务增长核心。它汇聚一批全球最好的软件、电气化和汽车人才，打造能够真正让新一代消费者感到惊艳的电动汽车和数字化体验。”福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利表示。
“Ford Blue的使命是打造一个盈利能力强、充满活力的燃油车汽车业务，继续做大、做强市场表现出色的标志性车型产品，并通过推出远超客户预期的服务和体验来提升品牌忠诚度。它将充分利用我们一个多世纪以来在汽车硬件开发方面的经验和积累。这个团队将尽其所能地打造行业领先的产品品质、在每个业务环节都精益求精，持续提升现金流，并优化我们在研发和制造领域的业务布局。”
去年5月，吉姆·法利对外宣布了Ford+业务发展计划，并称之为自亨利·福特(Henry Ford)将T型车实现流水线规模化生产以来，公司在业务增长和价值创造方面迎来的前所未有的发展机遇。
“这是福特汽车历史上再一次对未来进行的重新构想，提出了我们的业务发展规划路径，”福特汽车公司执行董事长比尔·福特(Bill Ford)说，“我们正面临一个前所未有的机遇，有机会来引领汽车行业进入令人激动的智能网联、电气化的时代，为我们的客户提供福特汽车最好的产品和服务，并为打造更加绿色的地球发挥重要的作用。”(朱世耘)
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