现在国家和社会都越来越关注环境卫生，越来越重视环保，在这样的局势发展下新能源市场的开发和利用得到了很大的支持和推广，新能源汽车就这样顺势而生，说到环保，那就数新能源电动汽车了，说到新能源汽车就要谈谈现在新能源电动汽车的充电问题了，这也是许多新能源车主和即将买新能源汽车的准车住最担心的问题。

现在很多电动车都是分快充和慢充模式，充电桩也分快充和慢充，快充一般在两个小时到四个小时，当然一些电动车可以做到半个小时以内。新能源汽车在利用充电桩进行能源补给时，按照充电功率大小与充电时间长短，以及从充电桩输出的电流类型，可分为直流快充和交流慢充两种充电方式。

新能源汽车充电原理

我们知道电动汽车由车载动力电池提供能量，并由电机提供动力来实现行驶，电动汽车行驶消耗的是电池的能量，电池电量消耗后需要补充电量，通过把电网或者其他储能设备中的电能转移到车辆的电池的过程就是充电。电网或者储能设备中的电能,需要经过充电设备的转化，以匹配电动汽车动力电池的技术特性才能完成充电。

充电设备的转化过程还需要和电动汽车上动力电池的管理系统BMS(Battery Management System)协商，以适当的电压和电流来完成充电,并且在充电过程中，充电电流会随着充电进程而减小，初期可以大电流充得快一些，后期小电流充得慢一些。

电动汽车快充与慢充的区别

快充和慢充是相对的，一般快充为大功率直流充电，是直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。最快半小时可以充满电池80%的容量，慢充指交流充电，是交流充电桩充电接口，把电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，在输入电池，完成充电。充电过程一般需要6小时-8小时。

新能源汽车充电需要注意的

1、充电时间

正确掌握充电时间。一般情况蓄电池充电时间在十小时左右,要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电,避免行驶中电量不足。

2、充电频率

建议每天都充电就算平时行驶路程不多,还是建议每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。原理就像手机电池充电一样,随时都可以充。

3、存放

严禁存放时亏电。电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。所以,平时若不经常用车,也必须要打着车。这样才不会造成车辆不必要的问题出现。

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