12月19日晚间，一汽红旗官方发布数据显示。截至到12月19日19时，红旗制造体系年度生产突破10万辆，产量同比增长199%。

据国内媒体报道，并且，同产量一样，红旗车型的销量也朝着好的态势发展，截至到11月末，红旗前11月累计销售8.8万辆，已实现连续21个月正增长，且同比增幅超200%。

得益于红旗在中型车辆市场的成功布局，其旗下车型的销量表现都不俗，而红旗H5车型月销5500台以上的成绩在同级别车型中更是亮眼。此外，11月份红旗各款车型销量如下表所示。

中国一汽集团董事长、党委书记徐留平徐留平在11月26日透露，红旗今年将冲击全年销量为11万辆的“小目标”，预期目标相比此前上调1万辆。

早在今年年初，红旗方面就已对外透露2019年销量目标为10万辆。但得益于红旗车型竞争力的持续加强，H5、HS5车型的畅销情况超出预期。

不过，也有业内人士表示，该目标可能难以完成。据红旗官方数据显示，其旗下车型前11个月累计销售8.8万辆，距离11万辆则有2.2万辆差距，而11月距离年底只有一个月的时间，并且按照当前的销量情况来看，一个月售出2.2万辆新车，对于红旗还是有不小的困难。

红旗现有的生产体系与库存将为其冲击年销11万辆的“小目标”提供有力支撑。

虽然销量达成11万辆有难度，但达到11万辆的年产量对于红旗来说则不是问题。昨日，红旗的年产量已突破10万辆，另有乘联会数据显示，截至11月30日，红旗尚有库存8111辆。从中也可看出，

自2018年1月8日发布新红旗品牌发展战略以来，红旗的销量不断提升。官方数据显示，2018年累计销量33028辆，同比增长602%;2019年若能完成11万辆的销售，将实现同比增长233%。

红旗也已在激烈的车市竞争中找到了自己的准确定位与经营之道。

相较于今年疲软的国内车市而言，红旗车型的销量表现堪称惊艳。可见，

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