今年10月份，凯迪拉克迎来了入华16年后的第一个百万辆。

上汽通用要在2020年跑赢大盘，其中凯迪拉克实现两位数增长。

据国内媒体报道，近日上汽通用汽车总经理王永清在接受采访时表示，

“2019年是上汽通用的产品调整期，大部分新产品将对2020年产生一定的市场效应。”王永清对实现目标充满信心。

其中25万元以上车型占比超过80%，30万元以上占比近四成。

截止到今年10月底，别克品牌累计销量为72.2万辆，同比下滑18%;因“三缸”饱受争议的英朗，前10月销量同比增长超10%。

值得一提的是，凯迪拉克10月销量再次被雷克萨斯反超，想要实现两位数增长，并不容易。

凯迪拉克方面，今年10月销量为14000辆，1-10月累计销量为17804辆，同比下滑4%。

据了解，自今年7月份全国多地区实施国六排放以来，仅满足国五排放的ATS-L和XTS两款主力轿车销量不断缩减，其中ATS-L车型10月份已经停止了向经销商批售，XTS批售量较去年同期也有大幅减少。

上汽通用将在2020年推出超过10款全新或改款车型，覆盖轿车、SUV、MPV以及新能源细分市场。

按照计划，此外，上汽通用正在积极开发下一代纯电动车型，进一步提升电动化产品比例。

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