来自国家航天局探月与航天工程中心的消息，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于今天(9月24日)7时30分、昨天(23日)23时18分结束第22月昼工作，按地面指令完成月夜模式设置，进入月夜休眠。截至目前，嫦娥四号已在月球背面度过630个地球日，累积行驶547.17米。

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“玉兔二号”月球车在第22月昼期间主要以行驶为主，先后在距离着陆点西北方向约1.3公里的撞击坑和反射率较高的区域进行了探测。科学团队对雷达探测数据开展了深入研究，获得了着陆区月壤和浅层结构的重要发现。其中，测月雷达所获取的浅层结构剖面表明“玉兔二号”所探测的月面物质来自芬森撞击坑，而不是来自冯·卡门撞击坑自身的充填玄武岩;同时，该雷达剖面还揭示了着陆区经历多期次的撞击溅射堆积和多期次玄武岩浆喷发充填。

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